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曼谷大眾運輸局(公車局)代理局長那烈昨天(13日)表示,該機構將從本月16日起嚴格規範曼谷市公交車服務標準,包括公交車必須全程跑左邊車道以及每站必停,推動每個月的公交車投訴案及車禍數量均減少一半。

 
那烈指出,曼谷大眾運輸機構長期以來都在推動及全面落實公車跑左邊車道以及每站必停項目,但並未取得預期效果,現時每個月的投訴案件減少約25-26%,公交車車禍數量也僅能減少16%。如果能切實針對公交車搶佔使用其他車道以及不依照車站牌的設置停車問題展開嚴格整頓,相信能有效減少民眾的抱怨以及車禍數量,因為80%的投訴案均與上述兩個問題有關。
 
他還說,該機構將安排500名檢查人員,下到曼谷48個點,檢查公交車道路使用情況以及乘客安全問題。同時,該機構還針對管轄內聯營公車的違法行為增加處罰力度,例如將原來的200-1000銖罰款等級提升到200-3000銖,公車業者違法行為的處罰,也從原來的500-2000銖罰款,增加至500-5000銖。上述罰款規定於本月12日已經開始生效,也已經提前向相關業者做出詳細說明。
 
那烈表示,加大處罰力度並不是為了要真正處罰違法業者,而是希望以此獲得業者的重視及合作,光是警告不能解決問題。此外,該機構還必須增加公交車上路以及司機行為規範,例如上路使用右邊車道、開快車、使用不禮貌語言、蔑視乘客以及私自抬高車票等。
 
至於3183輛NGV公車採購項目的進展,曼谷大眾運輸機構已經於5月在官方網站第10次公布民意聽取公告,目前還在收集及整理所有的意見及建議,將於14日在TOR草案制定委員會會議上提出。如果沒有任何問題,將在近期宣布公開招標。預計第一批公車將在明年2月交付。

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